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本日はフルに休暇を活用。 午前中にTT-Rのエンジンオイルを交換。ついでにチェーンにも給油し、エアクリーナーBOX横の汁袋も洗浄を行う。 午後からはランドのオイル交換。 その後、コンデンサーFANの交換を行う。 まずは腐食した下部ブラケットを破壊して摘出したポンコツと、新品を比較する。 ポンコツのカプラーは防水性のカプラーだが、新品は通常のカプラーである。 付け替えが必要だが、これ用の圧着端子が手に入るのか疑問だ? さらに見比べると回転方向が違う。 旧と 新 どちらにしろカプラー付け替えなので問題無い。 ところがカプラー分解途中で、降雨のため中断。 明日は電装屋を回って圧着端子を探すとするか・・・ 腐食した下部ブラケットは、新規ブラケットを作成中。
by aso-def110
| 2011-08-05 22:21
| ディフェンダー
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