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デーゼル車にアーシングは不要と言われているが、今回簡易的にアースを増設した。 オルタネーターからシャーシへのアースである。 手持ちの8スケアの配線を用いて作成した。 ポン付けだがアイドリング時の電圧は、明らかに効率アップしている。 これであればセルモーターにも増設してみたい。 ついでに昨冬に続き、自作ラジエターマフも装着した。
by aso-def110
| 2012-02-04 22:44
| ディフェンダー
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